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2023年1月，特斯拉新车型正式上市，其中新Model3共推出2款配置车型，售价22.99-32.99万元，新车定位为纯电动中级车。特斯拉Model 3自上市以来，大受市场欢迎，多次创造销售峰值，成为不折不扣的热门车型。
今年特斯拉Model 3的上新更是进一步降低了价格，在价格优势道路上不断深入。但汽车的成本除了购置费用外，还有非常重要的就是使用费用，包括动力费用、每年的保险费用和保养费用等。那么，相对拥有购置价格优势的特斯拉Model 3的使用费用怎么样呢？让我们一起来看一看。
项目 | 费用/年 | |
保险费用 | 交强险 | 950元 |
车船税 | 0元 | |
商业险 | 7500元 | |
保养费用 | 更换空调滤清器 | 380元 |
其他费用 | 470元 | |
电费 | 4500元 | |
在保险费计算层面，选择三责100万元、车损险、车上人员责任保险（司机和乘客都2万元）作为其商业保险覆盖。特斯拉Model3第一年的商业保险费约为7500元，加上950元的交强险。考虑到大多数新能源汽车都可以享受免车船税和购置税的政策，特斯拉Model3在第一年的保险费约为8500元。以三年为周期计算，如果车辆没有事故，没有索赔，随着保费的下降，特斯拉Model3的保险成本实际上约为1.87万元，平均每年不到6300元。
至于保养费用，因为Model3是一款纯电动汽车，所以在后期维护方面比燃料汽车简化得多，不需要进行传统的更换机油滤清器。但同时官方建议，每2万公里更换一次空调滤清器，以免影响车辆制冷效果，滋生细菌，更换费用每次约380元；新车6万公里总维护费用4020元，按照平均每年2万公里计算，年均维护费用约1340元。
特斯拉Model3后轮驱动版配备60千瓦时磷酸铁锂电池组，实际平均功耗为14.5kWh/100公里左右，特斯拉超级充电桩目前的电价约为1.8元/kWh。同时，特斯拉每年会赠送车主400度电。我们按照一年行驶2万公里计算，每年电费在4500块左右。
总的来说，特斯拉model3的用车成本并不高，无论是保养费用还是充电费用，都彰显了相对燃油车相比，新能源汽车所拥有的优势。
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